□杨文利
四川省成都市作为“一带一路”和长江经济带发展战略中最重要的国家中心城市之一,近年来着力聚焦大数据、云计算、人工智能等前沿科技与实体经济的深度融合,打造西部乃至全球最具标识度、最具带动力的成长新高地。
自国家发改委将成都列为城市停车场建设第一批试点示范城市以来,中国银联、各大商业银行、支付宝、微信等众多参与者竞相“亮剑”成都智慧停车市场,其中“无感通行”竞争尤为激烈。
科技改变生活 创新引领未来
随着经济社会快速发展,新一代信息技术与交通出行深度融合,金融服务在智慧城市和生活场景化引领趋势日益明显。当前,智慧城市已经把触角延伸到停车收费领域,对停车收费员这一人力成本的节约,将为人口红利日渐消失的当今社会释放新的资源。
工行四川省分行坚决贯彻落实总行战略部署,坚持把获客黏客、持续经营、价值贡献作为衡量有效性的“三原则”,切实增强高频场景引流能力,着力打造一批市场影响大、示范效应强、引流效果好的“标杆”场景。经过实践与探索,在智慧交通场景建设领域取得了丰硕成果,发展态势可喜。
拥抱互联网+ 打造智慧标杆
目前,银行与互联网企业的竞合正进入战略相持阶段,围绕B端开展场景建设,以B(或G)带C,以C促B(或G)将成为银行转型的重要突破点。
“无感通行”项目将传统出行与互联网技术高效结合,提供便捷、智能、贴心的停车通行服务。为打赢市场攻坚战,四川分行主动拥抱“互联网+”时代浪潮,围绕提升用户体验不断推陈出新,加快推动总行战略落地金融场景建设。
成都新世纪环球中心是四川省、成都市两级政府确定的打造世界现代田园城市的重大项目,为全球第一大单体建筑,坐落于风景如画的成都国际城南核心区域,占地面积约1300亩,建筑面积约176万平方米,是一座集游艺、展览、商务、传媒、购物、酒店于一体的多功能建筑。
鉴于环球中心的品牌影响力,四川分行将其作为标杆案例重点打造。经过深入调研,其停车场进出通道共计33根,拥有停车位约1.5万个,日均通行车流量约1.3万,月均停车费收入约290万元,收费模式主要为依托“e泊”App、微信公众号的线上聚合支付,以及支付宝、现金收费,停车费归集至招商银行。但现有停车场硬件设备老化、管理系统落后,拥堵现象时有发生,整体改造势在必行。于是,带着“无感通行在成都能否从环球中心开始”的思考,四川分行开启了打造“无感通行”品牌的崭新征程。
百舸争流 奋楫者先
经过激烈角逐、多轮联动现场勘察、需求对接、方案商定、技术开发及硬件施工实施等一系列复杂程序,环球中心“无感通行”项目最终成功实现上线试运营。四川省首个“无感通行”智能停车场项目落地,全球第一大单体建筑停车场打上了“工银支付”烙印。
“无感通行”项目实现了车辆离场通行时间从10秒缩短至不到2秒,为停车用户提供了更加高效便捷的通行服务,也为停车场业主降低了运营成本,提升了管理效率。广大车主通过“工银e生活”“工银融e行”App可以实现“一键绑定车牌,享受畅通无阻”的极致体验。后续包括反向寻车、防拥堵导流、潮汐车道等个性化设施正在序时推进、施工,完工后将呈现一个融合工行金融元素的智能、便捷、高效的专业停车场。
“无感通行”成为四川分行落实总行战略部署、实现交通场景零突破的标杆案例。该项目的成功带来的不仅是停车费的资金沉淀和结算类中间业务收入,更重要的是拓宽了优质客户群,培育了一批稳定的工行客户。
基础已成
未来可期
“无感通行”场景建设的突破,对洞悉场景建设发展趋势,把握发展重点难点,促进普惠金融服务快速发展产生了积极而深远的影响。
当前,四川分行正在围绕G端,深化与政府部门沟通合作,积极推动城市级无感通行场景上线;围绕B端,优先拓展机场、高铁站、三甲医疗机构、大型商超等高频大流量停车场无感通行场景,聚焦停车场软硬件厂商,批量拓展中小型停车场;从B端和G端市场入手,打造全省无感通行平台,将车主精准转化为客户,形成具有引流获客能力的生态圈。
聚焦节点带动,加快复制推广。充分发挥环球中心“无感通行”项目的牵引带动作用,加快智慧交通场景建设,以金融科技为驱动,实现普惠金融,推动成都市便民工程迅速发展,不断为客户提供智能化、个性化的贴心服务。同时,加强监测评估,做好用户体验,迅速积累场景建设和运营能力与经验,尽快形成可参照可复制的模板,向全行实施全面推广。
场景建设方兴未艾,实践探索任重道远。未来,四川分行将力拓智慧交通场景建设,谱写互联网金融发展新篇。
成都新世纪环球时代中心于2013年9月1日正式开业,是四川省、成都市两级政府确定的打造世界现代田园城市的重大项目。
(责任编辑:李静 )
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